Denny Hamlin continua su dominio en el triángulo de Long Pond, tras lograr la victoria en la Gillette Fusion Proglide 500 de la Sprint Cup disputada el domingo. Tras un aplazamiento de dos horas por la aparición de una tormenta justo en el momento en el que los coches se preparaban para ver la bandera verde, el piloto del Toyota nº 11 era el más listo y lograba cruzar en primera posición bajo la bandera a cuadros.
Antes del inicio de la carrera, Hamlin escribía una nota y la colocaba en el salpicadero de su Toyota. La nota decía: “Conservar”
- “Sabía que tenía que conservar mi coche durante la primera mitad de la prueba, así que rodamos terceros hasta la mitad de la carrera. Entonces le dimos la vuelta cuando lo necesitamos” – afirmaba el ganador sobre su estrategia.
Hamlin rodaba en primera posición en el final G-W-C, cuando un accidente múltiple hacía ondear las banderas amarillas y le daba la victoria. El espectacular accidente se producía cuando Kasey Kahne intentaba adelantar a AJ Allmendinger, y este le cerraba la puerta, enviando el Budweiser Ford nº 9 al cesped del infield. En ese instante Kahne perdía el control y entraba de nuevo a la pista, donde era arrollado por Mark Martin y el resto de pilotos involucrados, siendo levantado del suelo y lanzado contra el muro. Entre los pilotos involucrados estaban Jeff Gordon, Greg Biffle, Marcos Ambrose y Ryan Newman.
Afortunadamente ninguno de los pilotos involucrados sufrió ningún daño.
Mientras ocurría todo eso, Hamlin cruzaba la línea de meta, y lograba su cuarto triunfo de la temporada, repitiendo por tercera vez con el chasis nº 267. Este es también su cuarta victoria en Pocono en 9 participaciones, y la decimosegunda de su carrera deportiva.
Pero el accidente final no fue el único fuego que ardió en Pocono. Kevin Harvick y Joey Logano repetían incidente tras el ocurrido en la carrera de la Nationwide Series en Bristol hace algunas semanas. En los últimos compases de la prueba, Harvick contactaba con Logano, que rodaba entre los 5 primeros, y le provocaba un trompo que le hacía perder varias posiciones. El incidente no le sentaba nada bien al joven piloto del Toyota nº 20, y al terminar la carrera en el puesto nº 13 aparcaba junto al Chevrolet de Harvick, y debía ser sujetado para que la cosa no fuera a mayores.
- “El 29 me dejaba ir en la recta, y luego decidía golpearme en la curva siguiente” – declaraba Logano muy enfadado – “Probablemente no es culpa suya, su mujer lleva los pantalones en la familia y le dice lo que tiene que hacer…No se lo que he hecho para cabrearle. Simplemente es estúpido”
Las fuertes declaraciones de Logano eran totalmente contrarias a las de Harvick, que mantenía que el contacto había sido fortuito.
Este era el incidente que provocaba la última caution de la tarde, y que llevaba la carrera a un final G-W-C.
El compañero de equipo de Denny Hamlin en el Joe Gibbs Racing, el omnipresente Kyle Busch, terminaba segundo, seguido por Tony Stewart, el propio Harvick, y Jimmie Johnson, que vuelve a lograr un buen resultado.
Kurt Busch, Jeff Burton, Juan Pablo Montoya, Clint Bowyer y AJ. Allmendinger completaban el Top10.
La victoria de Hamlin lo coloca en la tercera posición de la general, que sigue liderada por Kevin Harvick. Kyle Busch se mantiene en segunda posición.
La siguiente cita con la Sprint Cup será el próximo domingo en el Michigan International Speedway.
