Ryan Newman a vuelto a aparcar en el victory lane 77 carreras después de hacerlo tras vencer en la Daytona 500 del año 2008, al hacerse con la victoria en la Subway Fresh Fit 600 disputada el sábado por la noche en el Phoenix International Raceway. Gracias a una acertada estrategia en la última entrada en boxes, con solo 2 vueltas por disputar, donde Newman cambió solamente 2 neumáticos, el piloto del Chevrolet número 39 pudo colocarse en cabeza y ver la bandera a cuadros en primer lugar.
Después de su victoria en la Nationwide Series el viernes, Kyle Busch parecía lanzado a repetir resultado, pero una neutralización provocada por Scott Riggs en la última vuelta, agrupaba de nuevo a todos los pilotos para un nuevo final G-W-C. En la entrada a boxes, varios de los líderes optaron por cambiar las 4 ruedas (Busch, Johnson), mientras que otros cambiaban solamente 2 (Gordon, Newman). Esto hacía perder al líder varias posiciones, y la carrera se reiniciaba de nuevo con Jeff Gordon en cabeza, acompañado en primera fila por Ryan Newman (ver video).
Durante la aceleración, Gordon hacía patinar sus neumáticos, y veía como Newman lograba adelantarle, para privarle del triunfo una vez más.
- “He visto la bandera blanca y me he dicho `no me queda mucho por recorrer´” – decía el ganador, que lograba de esta forma su primera victoria con el equipo Newmann-Haas - “Esta es la victoria más emocional que he tenido nunca. La posición en carrera era muy importante. Pienso que cambiar 2 neumáticos era lo mejor, debido a que la temperatura de la pista era menor y había un poco más de grip”.
Jeff Gordon volvía a quedarse a las puertas del triunfo, una vez más esta temporada, y ya van unas cuantas.
- “He patinado en el reinicio y Ryan me ha adelantado por dentro en la curva 1. Después de eso, el juego había terminado” – declaraba el piloto del Chevrolet nº 24.
Su compañero en el equipo Hendrick Motorsport, Jimmie Johnson, terminaba en tercera posición, tras liderar un total de 113 vueltas en uno de sus circuitos más propicios. Con este resultado se mantiene en lo más alto de la tabla de puntos.
Mark Martin, y Juan Pablo Montoya, otro de los pilotos que lideró durante gran parte de la prueba, completaron el Top5.
Matt Kenseth, Carl Edwards, Kyle Busch, Clint Bowyer y Joey Logano completaron el Top10.
La carrera comenzaba con un incidente en la vuelta 15, que dejaba fuera de combate a Kasey Kahne, Kurt Busch y Denny Hamlin, quien pese a su maltrecha rodilla era capaz de terminar la carrera, teniendo a Casey Mears esperando en boxes por si tenía que sustituirle.
La siguiente prueba de la Sprint Cup Series se disputará el próximo domingo en el Texas Motor Speedway.
3 Comments
[...] ya no los hacía saber Mikel, el ganador de la carrera fue Ryan Newman, quién sorprendió a todos con su estrategia, pero no fue él quién tenía el auto a vencer, como [...]
Ha sido una carrera muy interesante, no tuvo el final que quizás muchos esperaban, pero esto es nascar, en donde las decisiones correctas sobre el final de carrera son fulminantes. Muy bien por Ryan que al fin logra visitar el Victory Lane, mostrando el poderío que significa llevar un motor Hendrick. Los 4 primeros autos lo llevaban. Bien también por Montoya que vuelve a las posiciones de adelante y sin contar con uno de esos jugueticos como motor.
Gran entrada Mikel.
Gracias Jorge,
La pena ha sido que Juan Pablo no ha podido mantener hasta el final el ritmo, pero otra vez termina en el Top5.
Lo que se comenta de la carrera de Phoenix sobre todo es su duración. Al final añadir esos 100 kilómetros no ha sido tan buena idea.
Un saludo